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新聞詳情
常見(jiàn)的機(jī)電設(shè)備之內(nèi)燃機(jī)概述
來(lái)源:歐格 作者:歐格 發(fā)布:2012-12-4 修改:2012-12-4
隸屬:機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室相關(guān)介紹 點(diǎn)擊:3824
常見(jiàn)的機(jī)電設(shè)備之內(nèi)燃機(jī)概述
熱機(jī)是將燃料燃燒所釋放的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。熱機(jī)又分為內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)。燃料燃燒后的產(chǎn)物直接推動(dòng)機(jī)械裝置做功的發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)電一體化設(shè)備)稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī),如柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等:燃料對(duì)某一中間物質(zhì)加熱,再利用中間物質(zhì)產(chǎn)生的氣體推動(dòng)機(jī)械裝置做功的機(jī)電一體化設(shè)備即熱力發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為外燃機(jī),如蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)機(jī)電一體化設(shè)備與外燃機(jī)機(jī)電一體化設(shè)備相比,具有熱效率高、體積小、啟動(dòng)迅速等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、艦船、汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等各種車(chē)輛上。
內(nèi)燃機(jī)根據(jù)其將熱能變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的型式,可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)機(jī)電一體化設(shè)備和燃?xì)廨啓C(jī)等。前者按活塞運(yùn)動(dòng)的方式分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)(機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室)在實(shí)用中尚未推廣,因此在這將著重介紹應(yīng)用廣泛的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。順便說(shuō)明一下,人們往往把往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī)。
往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)電一體化設(shè)備種類(lèi)很多,大致分類(lèi)如下:
1. 按所用燃料分類(lèi),可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、酒精(甲醇、乙醇)發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣(CNG)、LPG發(fā)動(dòng)機(jī)、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)(dual fuel engine)和靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)(Bi-fuel engine)等。
2. 按工作循環(huán)沖程數(shù)分類(lèi),可分為二沖程、四沖程內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)一體化實(shí)驗(yàn)設(shè)備
3. 按氣缸數(shù)及排列方式分類(lèi),可分為單缸機(jī)、多缸機(jī)內(nèi)燃機(jī)電一體化,多缸內(nèi)燃機(jī)可分為立式、臥式直列、V型、對(duì)置X型、星型和對(duì)動(dòng)活塞式等。
2. 按工作循環(huán)沖程數(shù)分類(lèi),可分為二沖程、四沖程內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)一體化實(shí)驗(yàn)設(shè)備
3. 按氣缸數(shù)及排列方式分類(lèi),可分為單缸機(jī)、多缸機(jī)內(nèi)燃機(jī)電一體化,多缸內(nèi)燃機(jī)可分為立式、臥式直列、V型、對(duì)置X型、星型和對(duì)動(dòng)活塞式等。
4. 按進(jìn)氣方式分類(lèi),可分為非增壓(自然吸氣)和增壓內(nèi)燃機(jī)
5. 按活塞運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi), 可分為往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式
6. 按氣缸冷卻方式不同分類(lèi),利用水做冷卻介質(zhì)的稱(chēng)為水冷內(nèi)燃機(jī):利用空氣做冷卻介質(zhì)的稱(chēng)為風(fēng)冷內(nèi)燃機(jī)。
7. 按缸內(nèi)著火方式分類(lèi),利用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后產(chǎn)生的高壓、高溫,使燃料自行著火燃燒的內(nèi)燃機(jī),稱(chēng)為壓燃式內(nèi)燃機(jī)(如柴油機(jī));利用火花塞產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃燃料的內(nèi)燃
8. 按內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速分類(lèi),可分為低速(<300r/min)、中速(300 ~ 1000 r/min)、高速(>1000 r/min)內(nèi)燃機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室
9. 按進(jìn)氣充量壓力分類(lèi),可分為自然吸氣式、增壓式機(jī)電設(shè)備。產(chǎn)品鏈接:機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室
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